ЗАМЕЧАНИЕ: некоторые из ожидающих проверки изменений относятся к той области страницы, которую вы редактируете. (показать эти изменения)[досмотренная версия] | [ожидает проверки] | |
|
| [[Файл:RichardPetty.jpg|thumb|left|140px|Каноничный Ричард Петти]] | | [[Файл:RichardPetty.jpg|thumb|left|140px|Каноничный Ричард Петти]] |
| [[Хороший, годный|Зрелого, успешного]] пилота NASCAR вы легко узнаете в толпе по его роскошным [[Усы|усам]], которые, как известно, обладают магическими свойствами не только в автогонках, но и в [[Рон Джереми|порно]]- и [[Боярский|шоу-бизнесе]]. Например: | | [[Хороший, годный|Зрелого, успешного]] пилота NASCAR вы легко узнаете в толпе по его роскошным [[Усы|усам]], которые, как известно, обладают магическими свойствами не только в автогонках, но и в [[Рон Джереми|порно]]- и [[Боярский|шоу-бизнесе]]. Например: |
| + | |
| + | '''Джуниор Джонсон''' (''Последний американский герой'') — главная звезда раннего NASCAR, сын бутлегера (за принадлежность к семейству успел годик отсидеть в середине пятидесятых), проделавший каноничный путь от развозчика самогона до профессионального гонщика. За тринадцать сезонов выиграл 50 гонок. Но гораздо больших успехов достиг как владелец собственной команды: шесть титулов Кейла Ярборо и Дэррела Уолтрипа говорят сами за себя, да и в целом почти за сорок лет под знаменами Джуниора поездило много хороших пилотов. При жизни включен в число 50 лучших гонщиков NASCAR за всю историю, усат не был, но владел долей в компании по производству [[самогон|муншайна]]. |
| | | |
| '''Ричард Петти''' (''Король'') — справедливо считается лучшим гонщиком NASCAR всех времен. Семь чемпионских титулов, 200 побед, 123 поул-позиции, и 1148 стартов. Задумался о карьере гонщика, увидев, как папаша разбил вдребезги семейный Бьюик. Считается, что именно популярность Петти принесла настоящие деньги в NASCAR. В девяностые пытался в политику, но не пошло. В наши дни жив-здоров, владеет своей гоночной командой. Также его машина (Plymouth Superbird) засветилась в мультфильме «Тачки» в роли Кинга (тачки под номером 43) и им же, Петти, была озвучена. | | '''Ричард Петти''' (''Король'') — справедливо считается лучшим гонщиком NASCAR всех времен. Семь чемпионских титулов, 200 побед, 123 поул-позиции, и 1148 стартов. Задумался о карьере гонщика, увидев, как папаша разбил вдребезги семейный Бьюик. Считается, что именно популярность Петти принесла настоящие деньги в NASCAR. В девяностые пытался в политику, но не пошло. В наши дни жив-здоров, владеет своей гоночной командой. Также его машина (Plymouth Superbird) засветилась в мультфильме «Тачки» в роли Кинга (тачки под номером 43) и им же, Петти, была озвучена. |
| | | |
| [[Файл:Dale-Earnhardt-c01.jpg|thumb|right|140px|Дэйл Эрнхардт усат и [[пафос]]ен]] | | [[Файл:Dale-Earnhardt-c01.jpg|thumb|right|140px|Дэйл Эрнхардт усат и [[пафос]]ен]] |
− | '''Дэйл Эрнхардт''' (''Устрашитель'') — не менее почитаемый, чем Петти, гонщик. Прозвище заработал на почве выпиливания своих соперников, посредством работы бампером, за что был люто ненавидим ими и обожаем быдлом на трибунах. Спустя двадцать семь лет карьеры в NASCAR, семь чемпионских титулов, 76 побед, 22 поула и 677 гонок, был выпилен в Дейтоне в 2001-м взбесившимся (от столкновения со стеной) ремнем безопасности, уебавшим его в открытое забрало шлема, так как Устрашитель по традиции протестовал против всяких мер безопасности (типа закрытого шлема и системы HANS). Многие фонаты считают, что с его смертью закончился настоящий NASCAR и началась эра джиммиджонсонов. При жизни был [[усы|усат]]. Дело папаши продолжил его сын. | + | '''Дэйл Эрнхардт''' (''Устрашитель'') — не менее почитаемый, чем Петти, гонщик. Прозвище заработал на почве выпиливания своих соперников, посредством работы бампером, за что был люто ненавидим ими и обожаем быдлом на трибунах. Спустя двадцать семь лет карьеры в NASCAR, семь чемпионских титулов, 76 побед, 22 поула и 677 гонок, был выпилен в Дейтоне в 2001-м взбесившимся (от столкновения со стеной) ремнем безопасности, уебавшим его в открытое забрало шлема, так как Устрашитель по традиции протестовал против всяких мер безопасности (типа закрытого шлема и системы HANS). Многие фонаты считают, что с его смертью закончился настоящий NASCAR и началась эра джиммиджонсонов. При жизни был [[усы|усат]]. Дело папаши продолжил его сын (на самом деле два сына, но успехи Керри были максимально скромны и немногие его помнят). |
| + | |
| + | '''Джефф Гордон''' (''Чудо-мальчик'') — самый принципиальный соперник Дейла Эрнхардта, прозвище получил от него же. Четырехкратный чемпион, провёл 805 гонок, одержал 93 победы. Так же знаменит тем, что сделал из своего Chevrolet под номером «24» своеобразный [[мем]] и неплохо на этом заработал. Хитрец и плэйбой. Породил Джими Джонсона. Ныне телеведущий канала Fox NASCAR. Был усат в начале карьеры. |
| + | |
| + | '''Дэйл Эрнхардт Младший''' (''Джуниор'') — рыжий разпиздяй, выехавший в первую очередь за счёт отца (и от этого наверняка так же испытывавший дичайшее [[довление]]), в отличии от которого чемпионом ни разу не стал в NASCAR Sprint Cup (в младшей серии, NASCAR Nationwide Series, стал чепионом дважды подряд — в 1998 и 1999 годах), зато ежегодно, начиная с 2003 года, получал награду как самый популярный пилот. В 2004 едва не сгорел заживо в своём Корветте на этапе американского Ле-Мана, однако по его же собственным словам, был вытащен в беспамятстве из пылающей машины [[НЕХ|неведомой силой]], потому и жив. Фанаты уверены — сына спас дух Старшего. Карьеру завершил, вместе с сестрой владеет гоночной командой, аналитик ртом на канале NBC, ведущий подкаста на [[YouTube|Тытрубе]], республиканец. |
| | | |
− | '''Джефф Гордон''' (''Чудо-мальчик'') — самый принципиальный соперник Дейла Эрнхардта, прозвище получил от него же. Четырехкратный чемпион, провёл 805 гонок, одержал 93 победы. Так же знаменит тем, что сделал из своего Chevrolet под номером «24» своеобразный [[мем]] и неплохо на этом заработал. Хитрец и плэйбой. Породил Джими Джонсона. Ныне телеведущий канала Fox NASCAR. | + | '''Бобби Аллисон''' (''Матадор'') - еще одна винрарная легенда серии, чемпион 1983 года, трёхкратный триумфатор Дейтоны-500 с рекордом самого возрастного победителя гонки - в возрасте 50 лет в 1988-м. [[ЧСХ]], победу эту не помнит, так как в том же сезоне почти насмерть разъебался в Поконо и закончил карьеру. Его же авария годом ранее в Талладеге, с пробитым ограждением трассы и [[Гуро|пострадавшими зрителями]], привела к введению рестрикторов в движках машин. Пытался вместе с братом дать пизды Кейлу Ярборо после совместной заварушки под прицелами телекамер. Много и публично срался с Петти в 70-ых. Вдовец, заядлый рыбак, обоих сыновей гонщиков пошедших по стопам отца потерял с разницей меньше чем год в начале девяностых. |
| | | |
− | '''Дэйл Эрнхардт Младший''' (''Джуниор'') — рыжий разпиздяй, выехавший в первую очередь за счёт отца (и от этого наверняка так же испытывавший дичайшее [[довление]]), в отличии от которого чемпионом ни разу не стал в NASCAR Sprint Cup (в младшей серии, NASCAR Nationwide Series, стал чепионом дважды подряд — в 1998 и 1999 годах), зато ежегодно, начиная с 2003 года, получал награду как самый популярный пилот. В 2004 едва не сгорел заживо в своём Корветте на этапе американского Ле-Мана, однако по его же собственным словам, был вытащен в беспамятстве из пылающей машины [[НЕХ|неведомой силой]], потому и жив. Фанаты уверены — сына спас дух Старшего. Карьеру завершил, владеет гоночной командой вместе с сестрой, аналитик ртом на ТВ, республиканец. | + | '''Дэйви Аллисон''' - сын Бобби, наверно главный нераскрывшийся талант в истории серии. За короткую девятилетнюю карьеру провёл почти 200 гонок, завоевал 19 побед и еще почти сотню раз финишировал в десятке ([[sic!]]), собрав тем самым вокруг себя большую армию фанатов. Был талантлив, быстр, |
| + | но [[Шлимазл|шлимазлил]] в ненужные моменты, попадая в аварии, теряя очки и получая травмы. Поэтому даже в свой самый успешный сезон-1992 проиграл расчётливому и осторожному Кулвики, который переиграл Аллисона за счёт тонкой тактики. Питал страсть к полётам, что его и сгубило: убился в 1993-м на своём вертолёте недалеко от трека в Талладеге, прямо в гоночный уикенд. Что интересно, меньше чем за год до этого погиб его брат Клиффорд, а трёмя месяцами ранее самого Дэйви разбился Кулвики. Смерть молодого Аллисона это одно из главных "что если?" в истории американского автоспорта, так как бытует мнение, что титулов у Гордона с Дэйлом-старшим было бы заметно меньше, успей Дэйви набрать полный ход. Был усат, разумеется. |
| | | |
− | '''Алан Кулвики''' (''Польский принц'') — упорный висконсинский [[Поляки|поляк]], рубаха-парень, любимец паддока, чемпион Winston Cup 1992 года. Олицетворение другого NASCAR, в противовес усатым реднекам в ковбойских шляпах — сын холодного американского Среднего Запада, выросший около трека «Милуокская Миля». Инженер-механик по образованию, ехал быстро, эффективно и без лишних аварий — иначе борьбу большим командам обладая минимальным ресурсом не навяжешь. Единственное чемпионство завоевал с рекордом, победив и как пилот, и как владелец команды (до него никто так не осилил). Убит частным самолётом своего главного спонсора, спустя всего полгода после завоевания титула. При жизни запомнился «Польским кругом почёта» — ездой по овалу в обратном направлении. | + | '''Алан Кулвики''' (''Польский принц'') — упорный висконсинский [[Поляки|поляк]], рубаха-парень, любимец паддока, чемпион Winston Cup 1992 года. Олицетворение другого NASCAR, в противовес усатым реднекам в ковбойских шляпах — сын холодного американского Среднего Запада, выросший около трека «Милуокская Миля». Инженер-механик по образованию, ехал быстро, эффективно и без лишних аварий — иначе борьбу большим командам обладая минимальным ресурсом не навяжешь. Единственное чемпионство завоевал и как пилот, и как владелец команды (до него так осилил только Король в 1971-м). Убит частным самолётом своего главного спонсора, спустя всего полгода после завоевания титула. При жизни запомнился «Польским кругом почёта» — ездой по овалу в обратном направлении. |
| | | |
− | '''Дэвид Пирсон''' (''Седой лис'') — один из соперников Петти. Запомнился тремя чемпионскими титулами, более сотней поулов и тем, что предпочитал в случае чего не разбивать свою гоночную машину о бетонный забор, а бережливо доезжать на ней до финиша. Пирсона официально приводят в пример как «образец крайне эффективной карьеры». | + | '''Дэвид Пирсон''' (''Седой лис'') — один из соперников Петти. Запомнился тремя чемпионскими титулами, 105 победами (второй после Короля по их количеству за всю историю), более сотней поулов и тем, что предпочитал в случае чего не разбивать свою гоночную машину о бетонный забор, а бережливо доезжать на ней до финиша. Пирсона официально приводят в пример как «образец крайне эффективной карьеры». |
| | | |
− | '''Кейл Ярборо''' (''Челюсти'') — знаменит тем, что взял три чемпионских титула подряд, в 1976-м, 1977-м и 1978-м годах, а также тем, что устроил [[пиздюль|махач]] на Дейтоне-500 1979-го с Донни Аллисоном, после совместной аварии. Видео той драки попало в телеэфир и стало одним из главных мемов NASCAR в его истории. Попутно завоевал в этот период почти три десятка побед. Вполне себе легендарный гонщик. | + | '''Кейл Ярборо''' (''Челюсти'') — знаменит тем, что взял три чемпионских титула подряд, в 1976-м, 1977-м и 1978-м годах, а также тем, что устроил [[пиздюль|махач]] на Дейтоне-500 1979-го с Донни Аллисоном и его братом Бобби, после совместной аварии. Видео той драки попало в телеэфир и стало одним из главных мемов NASCAR в его истории. Попутно завоевал в этот период почти три десятка побед. Вполне себе легендарный гонщик. |
| [[Файл:Danica-Patrick.jpg|thumb|left|140px|Даника Патрик]] | | [[Файл:Danica-Patrick.jpg|thumb|left|140px|Даника Патрик]] |
− | '''Джимми Джонсон''' (''Джей-Джей'') — живая легенда сток-каров. Первый, кто перекрыл достижение Ярборо. Выиграл пять чемпионских титулов подряд. Порожден Джефом Гордоном, у которого отобрал машину, механиков и все титулы. Став пафосным чемпионом отрастил себе сразу бороду с бакенбардами. Участвует в NASCAR на настоящий момент. Представляет собой экстремальную версию Гордона — до предела расчетлив и скушен, на пару со своим шефом команды [[Сумрачный гений|Чадом (К)наусом]], любителем читерства и лазеек в регламенте («Джимми, после гонки стукни машину обо что-нибудь, чтобы легче было проходить техническую инспекцию»). | + | '''Джимми Джонсон''' (''Робот'') — живая легенда сток-каров. Первый, кто перекрыл достижение Ярборо. Выиграл пять чемпионских титулов подряд. Порожден Джефом Гордоном, у которого отобрал машину, механиков и все титулы. Став пафосным чемпионом отрастил себе сразу бороду с бакенбардами. —Участвует в NASCAR на настоящий момент. Закончил в 2020 году и ушел в Индикар. Представляет собой экстремальную версию Гордона — до предела расчетлив и скушен, на пару со своим шефом команды [[Сумрачный гений|Чадом (К)наусом]], любителем читерства и лазеек в регламенте («Джимми, после гонки стукни машину обо что-нибудь, чтобы легче было проходить техническую инспекцию»). |
| | | |
| '''Тони Стюарт''' (''Дым'') — один из принципиальный соперников Джимми Джонсона и любитель [[Kill it with fire|спалить]] дохуя и трошке моторов (оттуда и прозвище). Брал титул три раза, причём последнее чемпионство было выиграно уже в составе своей команды в качестве её шефа, чем повторил достижение Кулвики. Пришёл в сток-кары из Индикара, где выиграл чемпионат 1997 года. Несколько раз баловался ездой на болидах [[Формула-1|Формулы-1]] в рамках тестов, но в итоге ходов в Большой цирк так и не нашёл. | | '''Тони Стюарт''' (''Дым'') — один из принципиальный соперников Джимми Джонсона и любитель [[Kill it with fire|спалить]] дохуя и трошке моторов (оттуда и прозвище). Брал титул три раза, причём последнее чемпионство было выиграно уже в составе своей команды в качестве её шефа, чем повторил достижение Кулвики. Пришёл в сток-кары из Индикара, где выиграл чемпионат 1997 года. Несколько раз баловался ездой на болидах [[Формула-1|Формулы-1]] в рамках тестов, но в итоге ходов в Большой цирк так и не нашёл. |
| Ныне отожрал толстую ряху и окончательно умостился в кресле владельца команды, уступив дорогу юным щеглам. | | Ныне отожрал толстую ряху и окончательно умостился в кресле владельца команды, уступив дорогу юным щеглам. |
| | | |
− | '''Марк Мартин''' — вечный второй после чемпионов, приближался к титулу вплотную пять раз, но так и [[ниасилил]]. Экспертами отмечен как «лучший вице-чемпион в истории NASCAR». Гонялся аж тридцать один год, провёл почти девять сотен гонок, ныне на пенсии пилотирует свой частный самолёт. Внезапно, любит [[рэп]]. | + | '''Марк Мартин''' (''Мужик из Арканзаса'') — вечный второй после чемпионов, приближался к титулу вплотную пять раз, но так и [[ниасилил]]. Экспертами отмечен как «лучший вице-чемпион в истории NASCAR». Гонялся аж тридцать один год, провёл почти девять сотен гонок и одержал 40 побед, ныне на пенсии пилотирует свой частный самолёт. Внезапно, любит [[рэп]]. |
| | | |
| '''Джон Делфус МакДаффи Младший''' (''Джей Ди'') — хардкорный пилот-частник из 70-80-х, обладатель одного из главных наскаровских анти-рекордов — наибольшее количество стартов без побед, 653 гонки за 28 лет. Воплощение вопиющего упорства по отношению к любимому делу жизни: машины в гараже ремонтировал и допиливал своими силами, часто используя б/у-шные запчасти (в том числе и шины), [[Нищеброд|больших спонсоров не имел]] и вообще всю карьеру боролся с трудностями. При этом часто попадал в тяжелые аварии и одна из них на трассе Уоткинс-Гленн в 1991-м таки закончилась фатально. До сих пор почитаем знатоками. При жизни, конечно же, был [[усат]]. | | '''Джон Делфус МакДаффи Младший''' (''Джей Ди'') — хардкорный пилот-частник из 70-80-х, обладатель одного из главных наскаровских анти-рекордов — наибольшее количество стартов без побед, 653 гонки за 28 лет. Воплощение вопиющего упорства по отношению к любимому делу жизни: машины в гараже ремонтировал и допиливал своими силами, часто используя б/у-шные запчасти (в том числе и шины), [[Нищеброд|больших спонсоров не имел]] и вообще всю карьеру боролся с трудностями. При этом часто попадал в тяжелые аварии и одна из них на трассе Уоткинс-Гленн в 1991-м таки закончилась фатально. До сих пор почитаем знатоками. При жизни, конечно же, был [[усат]]. |
|
|
| '''Трэвор Бэйн''' — [[казалось бы]] ноунэйм, не особо заслуживший упоминания в этом разделе, если бы не одно но: самый молодой победитель в истории Дейтоны-500, сделавший это в возрасте 20 лет и одного дня. ЧСХ, это была его первая гонка на трассе и вторая в карьере в главной наскаровской серии. Эрнхардт бы охуел с такого расклада! В последующие годы вообще ничем не запомнился, ныне ушёл из NASCAR и строит собственную [[Реднек|ферму]]. | | '''Трэвор Бэйн''' — [[казалось бы]] ноунэйм, не особо заслуживший упоминания в этом разделе, если бы не одно но: самый молодой победитель в истории Дейтоны-500, сделавший это в возрасте 20 лет и одного дня. ЧСХ, это была его первая гонка на трассе и вторая в карьере в главной наскаровской серии. Эрнхардт бы охуел с такого расклада! В последующие годы вообще ничем не запомнился, ныне ушёл из NASCAR и строит собственную [[Реднек|ферму]]. |
| | | |
− | '''Даника Патрик''' — [[внезапно]], [[Тян|гонщица]] модельной внешности. В NASCAR Cup Series перешла в 2012 году, а до этого 7 лет выступала в IndyCar (где в 2005 была Новичком года). Зарабатывает рожей, а не руками, победила 1 раз в Индикаре, случайно. В Наскаре отметилась одной поул-позицией, в 2018 серию покинула. | + | '''Даника Патрик''' — [[внезапно]], [[Тян|гонщица]] модельной внешности. В NASCAR Cup Series перешла в 2012 году, а до этого 7 лет выступала в IndyCar (где в 2005 была Новичком года). Победила 1 раз в Индикаре. В Наскаре отметилась одной поул-позицией, в 2018 серию покинула. |
| | | |
| '''[[Эрик Картман]]''' — пытался реализовать свою мечту стать победителем NASCAR, хотя и признавал, что недостаточно туп и беден для этого. Несмотря на то, что специально принимал Вагисил, уничтожающий клетки мозга, победить так и не смог. | | '''[[Эрик Картман]]''' — пытался реализовать свою мечту стать победителем NASCAR, хотя и признавал, что недостаточно туп и беден для этого. Несмотря на то, что специально принимал Вагисил, уничтожающий клетки мозга, победить так и не смог. |
|
|
| Такое всеобъемлющее явление не могло не оставить след в анналах масс-культуры пиндостана, например: | | Такое всеобъемлющее явление не могло не оставить след в анналах масс-культуры пиндостана, например: |
| * '''Дни Грома''' — святое кино фанов, с кавайными Томом Крузом и Николь Кидман. Казалось бы, при чем тут реднеки? | | * '''Дни Грома''' — святое кино фанов, с кавайными Томом Крузом и Николь Кидман. Казалось бы, при чем тут реднеки? |
| + | * '''Последний американский герой''' — еще один винрар, с молодым Джеффом Бриджесом в главной роли, про путь Джуниора Джонсона от перевозки самогона к непосредственно НАСКАРу. |
| * '''Тачки''' — не менее кавайный полнометражный мульт от Пиксар, пионер 3D-графики. Не полностью про сабж, но исходит от него и наполнен [[СПГС|аллюзиями]]. | | * '''Тачки''' — не менее кавайный полнометражный мульт от Пиксар, пионер 3D-графики. Не полностью про сабж, но исходит от него и наполнен [[СПГС|аллюзиями]]. |
| * '''Бен-Гур''' — не про наскар, но сцена гонок колесниц весьма любима реднеками, усмотревшими сходство с Мартинсвиллем, а потому ведущими историю «спорта» от сотворения мира, пардон, Рима. После фильма местных шумахеров долго звали бенгурами. | | * '''Бен-Гур''' — не про наскар, но сцена гонок колесниц весьма любима реднеками, усмотревшими сходство с Мартинсвиллем, а потому ведущими историю «спорта» от сотворения мира, пардон, Рима. После фильма местных шумахеров долго звали бенгурами. |
|
|
| * '''AUSCAR''' — попытка запилить чемпионат аналогичный НАСКАР в [[Австралия|стране кенгуру]], проводилась одновременно с попыткой запила самого НАСКАРА в указаной стране, обе просуществовали 12-13 лет и самовыпилились под натиском V8 и ATCC. | | * '''AUSCAR''' — попытка запилить чемпионат аналогичный НАСКАР в [[Австралия|стране кенгуру]], проводилась одновременно с попыткой запила самого НАСКАРА в указаной стране, обе просуществовали 12-13 лет и самовыпилились под натиском V8 и ATCC. |
| | | |
− | * '''CASCAR''' — канадский NASCAR, популярен в Канаде и в штатах среди анонов, сваливших в СШП. Ныне принадлежит НАСКАРу. | + | * '''NASCAR Pinty's Series''' (ранее '''CASCAR''') — канадский NASCAR, популярен в Канаде и в штатах среди анонов, сваливших в СШП. Ныне принадлежит НАСКАРу. |
| | | |
| * '''ARCA''' и '''ACA''' — ещё две автоспортивные ассоциации, проводящие несколько чемпионатов имени себя. За пределами СШП непопулярны. | | * '''ARCA''' и '''ACA''' — ещё две автоспортивные ассоциации, проводящие несколько чемпионатов имени себя. За пределами СШП непопулярны. |
|